塑料托盤(pán)在我們生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中扮演著非常重的角色，在物流運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)被普遍應(yīng)用。    

    現(xiàn)在在百度上搜索，誰(shuí)是塑料托盤(pán)的發(fā)明者，塑料托盤(pán)是誰(shuí)發(fā)明的，塑料托盤(pán)的起源，往往我們得不到正確的答案甚至是一絲線索。    

    其實(shí)在國(guó)際社會(huì)中我們有兩位前輩被稱(chēng)為塑料托盤(pán)的發(fā)明者，但是行業(yè)內(nèi)認(rèn)可的可能是更偏向于喬治.雷蒙.喬治.雷蒙是德國(guó)雷蒙德國(guó)際集團(tuán)的創(chuàng)始人,早在1939年11月27日,喬治先生取得了托盤(pán)的專(zhuān)利。在其早期的企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，很多機(jī)械部件需要搬運(yùn)周轉(zhuǎn)。但是僅僅靠人力是比較困難的，精明的喬治根據(jù)滾軸原理，使用兩根粗壯的鋼管作為支撐，底部安裝腳輪，并且在支撐臂的上方設(shè)置了一塊足夠強(qiáng)度的面板。當(dāng)貨物到達(dá)目的地，通過(guò)一個(gè)防滑裝置支撐臂脫離面板，便完成了一次運(yùn)輸過(guò)程。聰明的讀者可能看出來(lái)了，這哪里是一個(gè)發(fā)明啊，這明明就是叉車(chē)和托盤(pán)的原型，您沒(méi)有猜錯(cuò)，喬治.雷蒙在去的托盤(pán)專(zhuān)利的同時(shí)也取得了叉車(chē)的專(zhuān)利。    

    根據(jù)喬治雷蒙的后代描述，因?yàn)闀r(shí)間過(guò)去的太久了，很多事情無(wú)從考究。但是正是由于他的這種理念在隨后的幾十年中托盤(pán)經(jīng)歷了鐵托盤(pán)、木托盤(pán)逐漸衍生出一個(gè)新的產(chǎn)品-塑料托盤(pán)！至于是誰(shuí)第一個(gè)想到了使用塑料來(lái)制作物流托盤(pán)這個(gè)更是無(wú)從考究，有史料記載的是在航海過(guò)程中，早出現(xiàn)了塑料托盤(pán)的身影，當(dāng)然這個(gè)不在我們本次討論的范圍之內(nèi)，筆者會(huì)專(zhuān)門(mén)注文去闡述這件事情。我們崇尚創(chuàng)新理念、有了好的理念才有了前行的方向，所以塑料托盤(pán)行業(yè)普遍認(rèn)為喬治.雷蒙是塑料托盤(pán)之父、一位偉大實(shí)業(yè)家、一位富有創(chuàng)新精神的托盤(pán)之父！                  

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